Ковш экскаватора

Назначение и применение

Латинское слово "excavo" переводится на русский, как "долбить, выдалбливать" Первые землечерпалки, снабжённые ковшами, размещёнными на вращающемся колесе, появились в 15 веке, в Италии. Гений Леонардо Да Винчи подсказал ему, что такую примитивную конструкцию с ограниченными возможностями, как двигающаяся по кругу в одной плоскости землечерпалка, можно применять не только для дноуглубительных работ. Использовав идею выемки грунта в таком объёме, в каком это позволяет объём ковша, великий изобретатель разработал прототип современного экскаватора, в котором перемещение рабочих частей стрелы и ковша происходило за счёт системы верёвок и блоков. Фактически, тросовый экскаватор или драглайн конструкции Да Винчи использовался на протяжении следующих нескольких столетий, до первой трети 20 века, когда массовое распространение получили гидравлические цилиндры, которым теперь приводятся в движение стрела, рукоять и ковш экскаватора.
Современный экскаваторный ковш это многофункциональный сменный рабочий орган гусеничного и колёсного экскаватора. Его назначение состоит не только в разработке и выборке грунта для устройства траншей и котлованов. В зависимости от выполняемых задач ковши для экскаватора будут иметь специфическую конструкцию и исполнение.

Как выбрать и купить ковш для экскаватора

• Для рытья траншей, перемещения на незначительные расстояния строительных материалов по территории объекта, погрузки, выгрузки и засыпки песка / щебня, других сыпучих материалов в котлованы, приямки, отвалы понадобится общестроительный ковш, иногда его называют стандартный или общеземельный, хотя это не совсем одно и то же. 

"Важно помнить, что обычный ковш для разработки грунта, который, как правило, имеет самую низкую цену, будет очень быстро изнашиваться при использовании в абразивной среде - работа с песком и щебнем. Поэтому, при применении стандартных ковшей на стройке рекомендуется усиливать их футеровочными накладками на днище, доукомплектовывать стенки ковша сменными бокорезами, которые предотвратят износ боковин, сами же бокорезы могут быть заменены, при необходимости, на новые."

• Для работ по формированию плоскостей откосов дорог, разравнивания сыпучего материала в котловане используют планировочные ковши для экскаватора, они могут быть любой ширины, самые ходовые - от 1500 до 2500 мм. Если такой ковш имеет прямое крепление через жесткий кронштейн к стреле, можно производить работы по планированию от себя и на себя. Доработав кронштейн установкой одного или двух гидроцилиндров и изменив жесткую фиксацию на шарнирную вы получаете наклонный ковш в одну или две стороны. Если к такому ковшу добавить функцию вращения чаши относительно кронштейна, он становится наклонно-поворотным с ротацией. Это профессиональное и достаточно дорогостоящее оборудование, однако оно позволяет выполнять планировку практически любой плоскости без необходимости перемещения самой машины.
• При разработке и погрузке скальной породы, негабарита, щебня в карьерах нерудных компаний, а так же при устройстве тоннелей применяются скальные, скальные усиленные и скальные сверхусиленные ковши для экскаваторов. Помимо большей толщины металла, для изготовления таких ковшей используют стали с высокой прочностью и износостойкостью, дополнительно применяют защитные накладки на чашу ковша. В отличии от общестроительных ковшей, где боковину защищают бокорезы, в скальных ковшах используют специальные сменные протекторы, имеющие большую площадь и меньше подверженные истиранию и залому. Помимо этого, в производстве карьерных экскаваторных ковшей применяется межзубьевая защита, предохраняющая от повреждения нож, к которому крепятся зубья. Так как в производстве такие изделия наиболее затратны, они имеют и самую высокую стоимость.

"Важно помнить, что усиленные ковши для карьера имеют меньшую, по сравнению со стандартной, вместимость, так как они гораздо тяжелее за счёт больших толщин металла и дополнительных футеровочных элементов. Это обстоятельство следует учитывать при просчёте производительности на смену. Увеличение объёма "скальника" возможно лишь в случае отказа от части защитных элементов, но и устойчивость такого ковша к нагрузкам так же будет меньше. Как вариант, можно использовать более тяжёлый экскаватор, рассчитанный под ковши большей ёмкости."

• Ковш-рыхлитель для экскаватора используется при необходимости выемки мерзлого грунта или плотных трещиноватых пород, в некоторых случаях он может заменять собой гидромолот. Особеность его конструкции - увеличенный размер и длина среднего зуба (обычно их всего три  - центральный и два крайних), и дополнительное ребро жёсткости по центральному элементу. Таким образом, выступающий средний зуб начинает рыхление, боковые подключаются в процесс уже при частичном разрушении породы, а сам разрабатываемый материал собирается в чашу.
• Траншейные (узкие) и профильные ковши для экскаватора, имеют, как правило специфическое применение. При этом, основная задача при использовании траншейного ковша - снизить расходы на подсыпку дна траншеи при обустройстве прокладываемых инженерных сетей и увеличить скорость производства работ за счёт меньшего объёма обратной засыпки. Таким образом, узкие ковши подбирают, обычно, под конкретную прокладываемую сеть, исходя из требований проектной документации. Профильные ковши, как правило, применяются для расчистки и устройства канав с заданным профилем стенок, при этом учитывается конкретная необходимая ширина дна канавы и угол наклона боковых откосов, такие ковши всегда производятся под заказ.
• Просеивающие экскаваторные ковши применяются для разделения материалов на две фракции. Дно таких ковшей представляет собой сетку с ячейками заданного размера. Захватывая чашей смесь фракций, путем создания толчков ковшевым цилиндром, из общей массы отделяют крупную фракцию, более мелкая отсеивается через ячейки. Есть ещё один способ разделения материалов просеивающим ковшом - погружение заполненного ковша в воду и совмещение вымывания с толчками, производимыми цилиндром.

Марки экскаваторов, для которых мы поставляем ковши

Основные бренды экскаваторов, на которые у нас есть технические данные по ширине рукояти, межосевым расстояния и диаметрам пальцев, а также чертежи присоединительных по быстросъемам:

- Hitachi
- Komatsu
- Caterpillar
- Hyundai
- Doosan
- Volvo
- JCB
- John Deere
- Terex

По вашему чертежу можем изготовить и поставить ковш на экскаватор для любого другого бренда. Индивидуально создадим проект под ваши задачи. Согласуем скидку от предложения вашего нынешнего поставщика. Подберём удобную логистику с учётом тех транспортных компаний, работа с которыми для вас наиболее комфортна. Любые ваши вопросы и пожелания по производству или покупке ковшей задавайте нашим специалистам по телефону, почте или через форму связи.